廢料清理。在沒有生產任務的時候，應該把加氣塊設備中殘留的物料清理干凈，尤其是攪拌機中殘余的材料一定要清理出來。
使用一段時間后要注意加氣塊設備的溫度是否過熱，如果有異?，F象應及時與生產廠家聯系；定期檢查螺母等部件有沒有松動的跡象，有松動的應立即緊固；易損件有磨損比較嚴重的情況應及時更換；并定期對主要部件進行潤滑，軸承每兩個月清洗換油一次，潤滑脂為1號膠體石墨油脂。空車先在入釜軌道上編組試運行，要求運行平穩。
防塵措施。在生產加氣塊的過程中容易產生粉塵，不僅會對機器表面造成侵蝕，加氣塊設備露天更會影響設備內部性能，所以防塵工作一定要做到位。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是：原始的預培養窯每輛車可以存儲7輛模具車，而兩個預熱窯可以回收利用。 一輛小車進入小車，兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘，毛坯的產氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中，前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機體破壞和氣泡結構破壞，從而導致產品質量下降甚至浪費。 如果放慢速度，將無法滿足生產要求。 并且應該生產生產線。 生產周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現有的兩個預熱窯不能滿足產氣時間的要求。
改造方案：
原始設計具有備用軌道。 其功能是修理模具車，并將其更換為第三座預熱窯進行生產，從而可以保證氣體產生時間和產量。 將備用軌道放入生產軌道，并在其上建造一個預熱窯。 在預養窯中增加了推拉小車，用于推拉模具車，形成模具車循環。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車，增加變頻器，并提高模具車傳動的平穩性;
循環使用三個預熱窯，每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后，插入下一個模具車，可以解決澆注后模具車晃動的問題，從而保證了產品質量。
加氣混凝土設備生產線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是：從水壺中蒸出蒸汽后，載有充氣混凝土產品的小車將進入滑架返回軌道，并被顎板分開。 包裝完打包機后，蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產線完全自動化，同時節省了生產時間和空間，這是非常重要的設計。加氣磚
加氣混凝土設備生產過程中，lv粉的消化速度對加氣混凝土的澆注穩定性具有較大的影響，加氣混凝土料漿在澆注后的初期階段，lv粉大量發氣，料漿緩慢稠化，保持足夠的流動性，使發氣順暢，而一旦發氣結束，就會形成具有一定強度的坯體，這就要求料漿稠化速度必須和lv粉發氣速度相適應。
不同的加氣混凝土品種、不同的生產工藝對水泥的要求有所不同。
當單獨采用水泥作為鈣質材料時，水泥必須能夠提供足夠的氧化鈣參加生成水化硅酸鈣的反應，并要保證加氣混凝土坯體能夠及時稠化和硬化，因而希望水泥中氧化鈣含量高一些，這就需要選用標號較高的無混合料的硅酸鹽水泥或是只摻少量混合料的普通硅酸鹽水泥。
如果水泥和石灰混合使用，且以石灰為主時，水泥主要起調節料漿稠度，粘度和可塑性，加速坯體硬化促進蒸養過程水熱反應等作用。
當水泥和石灰混合使用時，如果水泥用量和石灰相比只占很小的比例，水泥的作用主要是保證澆注穩定并加速坯體硬化，改善坯體性能和制品性能，當水泥用量大而石灰用量相對較小時，水泥則在澆注和蒸養各個階段發揮作用。
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