1、加氣塊設備的原材料都是由貨車運進廠內倉庫,把粉煤灰運在原材料場內集中起來,使用的時候在裝入料斗里;在處理方面,粉煤灰經(jīng)電磁振動給料機等送入球磨機磨細,恒星提供,磨細之后用的粉煤灰裝用設備運至料漿罐進行儲存,以便混凝土加氣設備的更好使用;
2、袋裝的水泥和散裝的水泥需要在水泥庫里進行儲存,使用的時候也同時裝入料斗里,水泥和粉煤灰進行一定的配置;
3、加氣塊設備中需要用到的化學品等應與其他原材料等區(qū)分開來,放入化學品庫里,等到使用的時候在裝運到zhi定的生產(chǎn)車間里。加氣混凝土中的化學品應按照一定的比例制成特定的合格濃度的溶液,送入儲罐內儲存。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是:原始的預培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預熱窯可以回收利用。 一輛小車進入小車,兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時,體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機體破壞和氣泡結構破壞,從而導致產(chǎn)品質量下降甚至浪費。 如果放慢速度,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個預熱窯不能滿足產(chǎn)氣時間的要求。
改造方案:
原始設計具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預熱窯進行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個預熱窯。 在預養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個預熱窯,每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后,插入下一個模具車,可以解決澆注后模具車晃動的問題,從而保證了產(chǎn)品質量。
加氣混凝土設備生產(chǎn)線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機后,蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產(chǎn)線完全自動化,同時節(jié)省了生產(chǎn)時間和空間,這是非常重要的設計。加氣磚
加氣砌塊設備是墻體材料更新和建筑節(jié)能的重要組成部分。 加氣砌塊設備是經(jīng)過多年應用后取代粘土磚的理想墻體材料。 隨著氣塊的增加,加氣砌塊設備的開發(fā)變得很熱門。
加氣砌塊設備的選擇和數(shù)量根據(jù)工藝設計方案確定。 由于曝氣塊設備的生產(chǎn)工藝不同,形成了反映工藝特性的不同設備技術。 這些技術特征反映在切割單元中。 加氣砌塊設備涉及鑄造形式,模具,小車結構,空白運輸,脫模,切割,編碼框架和進入水壺的方法等設備。