加氣塊設(shè)備的傳熱系數(shù)一般為每小時0.11-0.18千卡/分鐘,僅為粒狀磚和石灰砂磚的1 / 4-1 / 5。 (顆粒磚的傳熱系數(shù)為0.5-0.58千卡/摩爾小時o;石灰砂磚的傳熱系數(shù)為0.528千卡/摩爾小時o),約為水泥混凝土的1/6。 實踐經(jīng)驗表明,30 cm厚的加氣混凝土墻體保溫的實際效果與38 cm厚的粘土墻體的實際保溫效果相當,保溫性能明顯優(yōu)于28 cm墻體。
加氣塊設(shè)備可根據(jù)不同類型的原材料,主要設(shè)備的質(zhì)量和工藝特點生產(chǎn)。 然而,通常,將粉煤灰或硅砂研磨成漿料,并加入粉狀石灰。 攪拌后,將適量的水泥,石膏和發(fā)泡劑倒入模框中,使泡沫固化固化,然后切成各種。蒸汽車將量塊或板送至高壓釜,在高溫飽和蒸汽養(yǎng)護下形成多孔輕質(zhì)混凝土產(chǎn)品。
加氣混凝土板材生產(chǎn)線是加氣混凝土制品的一種,以硅砂、水泥、石灰、等為主原料,生產(chǎn)過程主要分原材料制備、鋼筋加工、鋼筋網(wǎng)組裝、配料澆注、靜停、切割、蒸壓養(yǎng)護及出釜、成品打包等工序。加氣混凝土板材不僅具有加氣混凝土砌塊的各種特性,而且還具有生產(chǎn)附加值高,并可大幅度提高施工效率和降低建筑物綜合造價有點,因而備受推崇具有生產(chǎn)附加值高,并可大幅度提高施工效率和降低建筑物綜合造價優(yōu)點,因而備受推崇。
蒸壓加氣混凝土板材具有自重輕、保溫隔熱、施工方便、造價低等特點,作為國家重點推廣的新型節(jié)能墻體材料,在工程中得到廣泛的應(yīng)用。但是由于推廣使用時間不長,人們對蒸壓加氣混凝土板的特點認識不足,對施工工藝不熟悉,質(zhì)量控制不嚴,使用過程中出現(xiàn)墻體開裂、滲漏等質(zhì)量問題,有的甚至影響到使用功能和美觀,制約了加氣混凝土砌塊推廣應(yīng)用。針對蒸壓加氣混凝土板墻體裂縫產(chǎn)生的部位及所表現(xiàn)的特征進行分析,供大家參考。
蒸養(yǎng)車又稱為蒸養(yǎng)小車,是加氣混凝土生產(chǎn)過程中運輸車輛,它適應(yīng)生產(chǎn)過程中蒸壓釜內(nèi)的高溫、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境,不卡死,不變型,是一種產(chǎn)品,在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛,得到了用戶一直好評。
蒸養(yǎng)車按序排列在入釜道軌上,由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上,再由入釜卷揚機進行編組,編組完畢后,由入釜卷揚機牽引進入蒸壓釜進行蒸壓養(yǎng)護。出釜時,再將小車組牽引至成品堆場,卸下成品,小車返回至入釜軌道,進行下一輪工作。