粉煤灰節(jié)能加氣磚是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料,中國現(xiàn)已開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品,并廣泛使用,這是一種優(yōu)良的新型建筑材料,并且具有環(huán)保等優(yōu)點,可根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌牧?,不同條件來量身定造,原材料可選擇河砂、粉煤 灰、礦砂等多種,因地制宜,并且可以廢物利用,有利環(huán)保,真正的變廢為寶,而粉煤灰節(jié)能加氣磚的蒸壓養(yǎng)護決定了粉煤灰節(jié)能加氣磚zui終是否用于足夠的強度的關(guān)鍵步驟,對粉煤灰節(jié)能加氣磚的成型 至關(guān)重要。
目前大多數(shù)的加氣混凝土生產(chǎn)線中的蒸壓養(yǎng)護設(shè)備,都具有穩(wěn)定性高,壓力穩(wěn)定,便于操作等優(yōu)點,然而對于大多數(shù)的蒸壓養(yǎng)護設(shè)備而言,一方面,在工作時為間歇性蒸壓養(yǎng)護,不具有連續(xù)蒸壓的 能力,降低生產(chǎn)效率,另一方面,在送進或送出粉煤灰節(jié)能加氣磚時,都會有大量的蒸汽泄露,造成 熱能浪費,不利于節(jié)約能源,再一方面,在蒸壓養(yǎng)護時會有大量的的蒸汽凝結(jié)成水,使得底部的粉煤灰節(jié)能加氣磚遭受凝結(jié)水的浸泡,影響粉煤灰節(jié)能加氣磚的成型強度。
所以,市場上的加氣磚生產(chǎn)線設(shè)備可以根據(jù)市場需求,設(shè)計一種建筑用粉煤灰節(jié)能加氣磚的蒸壓裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,使用時較為方便,適合建筑用節(jié)能加氣磚的蒸壓使用。
蒸養(yǎng)小車(蒸養(yǎng)車)的使用與維護
1、小車到廠后,空車先在入釜軌道上編組試運行,要求運行平穩(wěn)。
2、軸承每兩個月清洗換油一次,潤滑脂為1號膠體石墨油脂。
3、用戶如需特殊規(guī)格的小車,請在訂貨時注明。
蒸養(yǎng)車是加氣混凝土生產(chǎn)中的主要配套設(shè)備。切割后的坯體連同底板一起被吊裝到蒸養(yǎng)車上。小車承載著底板連同坯體,編組進入蒸壓釜進行蒸養(yǎng)。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)過程中,lv粉的消化速度對加氣混凝土的澆注穩(wěn)定性具有較大的影響,加氣混凝土料漿在澆注后的初期階段,lv粉大量發(fā)氣,料漿緩慢稠化,保持足夠的流動性,使發(fā)氣順暢,而一旦發(fā)氣結(jié)束,就會形成具有一定強度的坯體,這就要求料漿稠化速度必須和lv粉發(fā)氣速度相適應(yīng)。
不同的加氣混凝土品種、不同的生產(chǎn)工藝對水泥的要求有所不同。
當(dāng)單獨采用水泥作為鈣質(zhì)材料時,水泥必須能夠提供足夠的氧化鈣參加生成水化硅酸鈣的反應(yīng),并要保證加氣混凝土坯體能夠及時稠化和硬化,因而希望水泥中氧化鈣含量高一些,這就需要選用標號較高的無混合料的硅酸鹽水泥或是只摻少量混合料的普通硅酸鹽水泥。
如果水泥和石灰混合使用,且以石灰為主時,水泥主要起調(diào)節(jié)料漿稠度,粘度和可塑性,加速坯體硬化促進蒸養(yǎng)過程水熱反應(yīng)等作用。
當(dāng)水泥和石灰混合使用時,如果水泥用量和石灰相比只占很小的比例,水泥的作用主要是保證澆注穩(wěn)定并加速坯體硬化,改善坯體性能和制品性能,當(dāng)水泥用量大而石灰用量相對較小時,水泥則在澆注和蒸養(yǎng)各個階段發(fā)揮作用。