加氣塊打包線可將加氣混凝土砌塊制成品用心包裝,整個過程不用工作人員參加,大大的節省了人力成本,提升了生產效率,進一步提高了加氣混凝土砌塊生產流水線的自動化技術水平,為投資人節省了很多的項目投資成本費。加氣塊打包線可考慮顧客的要求,另外融入她們的生產效率和費用預算。“十分高”的加氣塊打包線每日分兩班制可做到每日60一輛車的裝車速率!以便做到這一速率,加氣塊打包線由兩根準備線送料,并配置了4個堆疊夾,用以捏住磚層并將其持續堆疊。
澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝,室溫為50~70℃,初養時間為1.5-2小時(根據地理有利條件,可免去此工藝),初養后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上.脫去模框.切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭,模框吊回到運模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。切割時產生的坯體邊角廢料,經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中,加水制成廢料漿,待配料時使用。
泥漿選用石灰粉,消化吸收速度更快,消化吸收溫度高。料漿的溫度在模貝的高度方位產生非常大轉變,因而溫度低的底端的熱很低,溫度低的正中間一部分難以出現熱高溫。
因而,孔隙度工作壓力、滲透壓力和限剪應力沿模貝高度不勻稱,速率過快。加氣混凝土機器設備正中間的限剪應力非常大,汽體非常容易被抑止,應拉申到限剪應力較小的地區。造成豎向縫隙。限制剪應力小,氣體舒服,但當構件再次造成汽體或標準氣壓時,加氣混凝土機器設備也會毀壞頂端泥漿表層產生汽泡。
加氣砌塊生產流水線依據不一樣的標準開展調節,要留意應用的自然環境及標準。