加氣混凝土設(shè)備的泥漿采用石灰,消化速度快,消化溫度高。漿料的溫度在模具的高度方向發(fā)生很大變化,因此溫度低的底部的熱很低,溫度低的中間部分很難出現(xiàn)熱高溫。
因此,孔隙壓力、壓力梯度和極限剪應(yīng)力沿模具高度不均勻,速度過(guò)快。加氣混凝土設(shè)備中間的極限剪應(yīng)力很大,氣體容易被抑制,應(yīng)拉伸到極限剪應(yīng)力較小的地方。產(chǎn)生縱向裂縫。上限剪切應(yīng)力小,空氣舒適,但當(dāng)部件繼續(xù)產(chǎn)生氣體或氣壓時(shí),加氣混凝土設(shè)備也會(huì)損壞頂部泥漿表面形成氣泡。免蒸壓加氣磚設(shè)備一般重500-700kg/m3,僅為粘土磚和石灰砂磚的1/4-1/3,普通混凝土的1/5,混凝土較輕。
加氣混凝土設(shè)備的失效是沒(méi)有人想要發(fā)生的事情,但沒(méi)有人可以保證設(shè)備沒(méi)有問(wèn)題,只能防止它。根據(jù)設(shè)備的一些生產(chǎn)條件,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患,并修復(fù)一些簡(jiǎn)單的故障,防止小故障被拖入大事故中。
對(duì)于整套蒸壓加氣磚設(shè)備要滿足產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的技術(shù)要求,設(shè)備的生產(chǎn)效率要與其系統(tǒng)配套靈活,對(duì)環(huán)境造成的污染降到低。用戶選購(gòu)設(shè)備都更愿意讓購(gòu)置費(fèi)用不能太高,又要使蒸壓加氣磚設(shè)備的保養(yǎng)維修生產(chǎn)成本更節(jié)省。
要確保選購(gòu)的蒸壓加氣磚設(shè)備能源消耗較少,并能節(jié)省勞動(dòng)力消耗。而且要保證選用的蒸壓加氣磚設(shè)備壽命耐用性好。在可靠性方面加氣磚切割精度準(zhǔn)確度一定要高,操作要安全穩(wěn)定。
一般說(shuō)來(lái)設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修時(shí)零部件易拆易裝檢修容易,配件的通用性標(biāo)準(zhǔn)性及互換性好更容易引起用戶更多關(guān)注度,從而使得我們用戶減少了一些不必要的生產(chǎn)成本,同時(shí)還降低了我們投產(chǎn)蒸壓加氣磚設(shè)備項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)在我國(guó)的蒸壓加氣磚設(shè)備行業(yè)面臨著整合調(diào)整的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),更多生產(chǎn)廠家只有不斷突破才能贏得發(fā)展契機(jī),所以堅(jiān)持蒸壓加氣磚設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新是引導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)勝困難走出困境贏得市場(chǎng)的保證。用戶滿意就是我們的目標(biāo),我們注重質(zhì)量和技術(shù)提升,用我們的真誠(chéng)換來(lái)顧客的真心。輕質(zhì)磚設(shè)備儲(chǔ)存和供料原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi),粉煤灰(或砂、石粉)在原材料場(chǎng)集中,使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。
使用加氣設(shè)備進(jìn)行切割時(shí)產(chǎn)生裂紋的原因
在加氣設(shè)備的生產(chǎn)中往往會(huì)采用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、分步機(jī)械切割的工藝,在調(diào)試階段很容易出現(xiàn)斷裂和裂紋等現(xiàn)象,那么產(chǎn)生裂紋的原因有哪些呢?二、手制動(dòng)失靈,這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛,處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。從理論上將是因?yàn)榧託鈮K坯體抵抗拉應(yīng)力砼抵抗壓應(yīng)力的能力相比只有十分之一,甚至更低。因此當(dāng)強(qiáng)度很低的坯體在受到外力的作用時(shí),其內(nèi)應(yīng)力就會(huì)超過(guò)極限剪應(yīng)力,也就會(huì)導(dǎo)致塑性變形超過(guò)變形極限,就會(huì)導(dǎo)致加氣設(shè)備生產(chǎn)的坯體出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。除此之外,造成坯體切割斷裂的因素還有很多:如設(shè)備因素、操作因素、生產(chǎn)工藝、原料質(zhì)量、配合比、靜停環(huán)境等因素。
①翻轉(zhuǎn)斷裂發(fā)生在加氣設(shè)備對(duì)坯體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)側(cè)立的過(guò)程中,翻轉(zhuǎn)斷裂的原因大致有:由于翻轉(zhuǎn)臺(tái)制作質(zhì)量差、安裝精度低?;蚍D(zhuǎn)油缸不同步,翻轉(zhuǎn)后模底板發(fā)生平面扭曲,對(duì)坯體產(chǎn)生擠壓力,當(dāng)它超過(guò)坯體變形極限應(yīng)力時(shí),坯體發(fā)生斷裂。澆注??騻?cè)面不平整。脫模后坯體側(cè)面與所靠側(cè)面板之間有間隙,翻轉(zhuǎn)后坯體重量分布在幾個(gè)凸出部位,造成坯體斷裂。翻轉(zhuǎn)時(shí)坯體塑性強(qiáng)度低,坯體較軟,達(dá)不到一定強(qiáng)度,翻轉(zhuǎn)后,坯體下部支承不住自身重量,造成坯體沉降變形而斷裂;這種固定夾板不動(dòng),由活動(dòng)夾板單向移動(dòng)擠壓堆積的磚塊來(lái)實(shí)現(xiàn)夾持磚塊的方法,容易出現(xiàn)夾持不牢固或夾持力不理想致使磚塊夾裂的不良現(xiàn)象。或坯體強(qiáng)度不勻(往往是中部高然后 端部低)而引起翻轉(zhuǎn)裂紋。
② 坯體在吊運(yùn)過(guò)程中也易產(chǎn)生斷裂,起吊時(shí),速度快,力量猛,造成模具或底板變形而使坯體斷裂。使用加氣設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)過(guò)程中,運(yùn)行不穩(wěn),幅度較大的振動(dòng)也會(huì)引起底板和坯體變形。模具或底板剛性差。起吊時(shí),拉力作用在兩端,致使模具或底板受壓彎曲,彎曲撓度超過(guò)坯體變形極限而使坯體斷裂。坯體停放時(shí),下降速度過(guò)快,撞擊進(jìn)釜小車,或用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)釜時(shí),前進(jìn)速度過(guò)快,撞擊前面已停放好的坯體而造成斷裂。加氣磚的切割過(guò)程是較重要的階段之一,可根據(jù)墻體砌體的需要選擇性地進(jìn)行。
③ 在加氣設(shè)備對(duì)坯體進(jìn)行水平切割時(shí),坯體極易開(kāi)裂,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是鋼絲切割縫的積累,沉降量超過(guò)坯體變形極限值而引起
坯體開(kāi)裂;切割時(shí),坯體塑性強(qiáng)度差,在坯體較軟情況下,輕微沉降就會(huì)引起坯體開(kāi)裂。