如今國內(nèi)的磚廠的生產(chǎn)能力越來越強,于是產(chǎn)生了一個問題,生產(chǎn)出來的磚的堆放與裝卸問題,而抱磚機的問世就越來越顯得由必要性。
傳統(tǒng)的磚廠都是靠人工來處理磚的裝卸與轉移問題,傳統(tǒng)的紅磚靠人工一次用磚卡一次只能夾起5塊,不光效率低下,并且成本十分的高,更不必提體積更大的加氣磚了,靠人工的話普通工人一次只能搬起一塊。
而是用抱磚機就不相同了,紅磚抱磚機一次能夠提起一兩千塊磚,效率相當于幾百個工人一同搬,加氣磚抱磚機一次則能夠提起一整模的加氣磚,對比很簡單的看出效率與成本的差距,并且新設計出產(chǎn)的抱磚機能夠wan美的適用于主動碼坯機碼出的磚垛。
【搬磚半掛車和隨車吊抱磚機有什么區(qū)別】
隨車吊抱磚機VS搬磚半掛車,哪個更適合中國國情市場呢?這一問題深深困擾著中國工程機械人。 磚頭專用運輸半掛車共有十個側板,側板的材料全部采用鋁合金,為了方便裝卸載,這些側板都是可以放下的。所以選用施密茨的半掛車很大程度是因為這批車輛比同類的其他車輛都要輕量化,這樣就能提高載貨效率。
這些磚頭專用運輸車的側板和立柱都是可以裝卸下來的,就是說運輸企業(yè)可以根據(jù)需要將這些車輛改裝成平板運輸車,這樣車輛的功能變得更為多元化了。 半掛車的底架采用了施密茨zui新的模塊化底盤,這些底盤的特點是底架都是采用螺栓連接而非焊接。
目前成品磚全自動裝卸設備研發(fā)的不足鑒于市場的潛在需求和行業(yè)發(fā)展的趨勢,不少裝備企業(yè)正在積極探索開發(fā)全自動化成品磚裝卸設備,市場前景廣闊但實際使用效果并不樂觀。
主要有以下原因:
(1)全自動設備結構原理先進,但與實際生產(chǎn)工藝結合尚需進一步探索。
實際使用中受制于我國 現(xiàn)有內(nèi)燃磚工藝和磚成品出廠后的個流轉環(huán) 節(jié)裝卸專用設備,全自動設備還不能很好地解決許多現(xiàn)有實際問題。
(2)全自動設備結構原理先進,對設備供應方的以來嚴重,必須使用設備方提供的專用打包帶,而且專用打包帶價格不菲,也極為不方便, 因而只是很多企業(yè)望而卻步。
(3)全自動設備對生產(chǎn)方的產(chǎn)品要求高,昂貴的價格購入1臺設備只能針對單一的一種產(chǎn)品,設備嚴重受制于廠房產(chǎn)品的強度、規(guī)格以及性能 等。