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威海墻板設(shè)備供應(yīng)商廠家直供「多圖」

2020-10-16







加氣混凝土設(shè)備制品是優(yōu)良的新型建筑材料

 加氣混凝土設(shè)備產(chǎn)品屬硅酸鹽制品,主要材料有硅質(zhì)材料粉煤灰、砂子、火山灰及鈣質(zhì)材料水泥、石灰、石膏以及LV粉等。其生產(chǎn)工藝為:原材料處理、配料攪拌、靜停切割,經(jīng)蒸壓養(yǎng)護(hù)即為成品。它可以制成各種規(guī)格的砌塊和板材。由于其具備重量輕、強(qiáng)度好、防水防震、保溫隔熱等優(yōu)點(diǎn),而得到廣泛的推廣和應(yīng)用,是一種理想的新型墻體材料。


   加氣混凝土設(shè)備制品是上世紀(jì)二十年代研制出來的優(yōu)良新型建筑材料,我國(guó)在上世紀(jì)三十年代中期開始使用,至六十年代中期開始引進(jìn)生產(chǎn)線,七十年代中期國(guó)產(chǎn)設(shè)備制造并裝備生產(chǎn)線,在國(guó)家墻改政策的推動(dòng)下,到2000年,全國(guó)已發(fā)展到200多家加氣混凝土工廠,年總產(chǎn)量約為1000萬立方米。近幾年隨著墻體材料政策的強(qiáng)化,我國(guó)共應(yīng)用了8000萬立方米的加氣混凝土制品,用其建造了3.5億平方米建筑,廣泛應(yīng)用于框架建筑的內(nèi)、外墻及混凝土結(jié)構(gòu)的承重墻,為推進(jìn)墻體材料改進(jìn)作出了貢獻(xiàn)。


加氣塊設(shè)備有這樣兩種輔助設(shè)備

         在加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線上,有這樣兩個(gè)兩種輔助設(shè)備,在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,一是切割機(jī),另一個(gè)就是蒸壓養(yǎng)護(hù)設(shè)備蒸壓釜。其中,切割機(jī)的作用就是可以將坯體根據(jù)需要切割成各種大小形狀的加氣磚,而切割過的加氣塊制品必須經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護(hù)之后才能投入使用。蒸壓釜的出現(xiàn)是提高砌塊的硬度和質(zhì)量,讓加氣塊設(shè)備通過蒸養(yǎng)制造出更好的砌塊制品。因?yàn)檫@兩個(gè)步驟是十分重要的,所以在進(jìn)行這兩個(gè)步驟的時(shí)候一定要格外用心才可以將這個(gè)過程的工作做好。另外,值得注意的是,蒸壓養(yǎng)護(hù)是生產(chǎn)中的主要耗能工序。制品在養(yǎng)護(hù)過程中需要消耗多少熱量,主要取決于制品本身的物理化學(xué)性能和養(yǎng)護(hù)制度。整個(gè)蒸壓養(yǎng)護(hù)過程的實(shí)際耗能除以上兩方面因素外,還與操作管理有關(guān)。一般來說,只有保證高溫,才能讓砌塊的質(zhì)量更加穩(wěn)定,所以,蒸壓釜在整個(gè)砌塊的生產(chǎn)過程中也是屬于很重要的不可替代的設(shè)備,所以在選擇這樣的設(shè)備一定要慎重選擇。



      加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過程中的主要問題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車,而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車,兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí),體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。

  改造方案:

  原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。

  用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動(dòng)的平穩(wěn)性;

  循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯,每個(gè)模具車的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后,插入下一個(gè)模具車,可以解決澆注后模具車晃動(dòng)的問題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

  加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機(jī)后,蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化,同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間,這是非常重要的設(shè)計(jì)。墻板設(shè)備供應(yīng)商





        加氣混凝土設(shè)備坯體切割質(zhì)量,決定廢料量多少;從整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高坯體切割合格率: 1、合理的切割方式,目前主要:人工方式、預(yù)鋪鋼絲切割壓入切割、坯體與底板分離后再以鋼絲切割。 2、加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的靜停和切割工序是密不可分的兩個(gè)工序。加氣塊設(shè)備制品靜停質(zhì)量的好壞,決定切割工序的成敗。 3、采用也會(huì)降低切割的成品率,地翻式切割機(jī)成品切割率在百分80-85%,操作較為復(fù)雜,因?yàn)楣に嚭?jiǎn)單,只需一臺(tái)地翻切割機(jī)即可完成縱切和橫切的整個(gè)過程,但是成品率較低,產(chǎn)生的廢料會(huì)增多,解決的辦法,采用空翻式(分布固定式)切割機(jī)。 4、切割機(jī)操作人員在切割鋼絲進(jìn)行坯體末端切割時(shí),必須防止鋼絲突然崩出坯體而造成坯體邊角、棱角損壞。因此要求鋼絲zui好與坯體成一定角度外,還應(yīng)該考慮用專門支撐機(jī)構(gòu)對(duì)坯體外表面作必要的保護(hù)。同時(shí)也可在空翻或者地翻切割機(jī)橫切機(jī)架上安裝切除底邊裝置,把側(cè)邊末端多余的胚體切除掉。  



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