泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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加氣磚設(shè)備產(chǎn)品的孔隙結(jié)構(gòu)大致可分為三類：
氣泡（也稱為大孔）：45％-50％的加氣混凝土是球形氣泡，可以用肉眼觀察到。 它是由漿料中的lv粉反應(yīng)形成的，以釋放氫氣。 數(shù)量巨大且規(guī)模各不相同。 一些孔壁可以連接。
毛細(xì)孔：毛細(xì)孔是在未水合的游離水蒸發(fā)后留下的孔。 它存在于氣泡壁中，孔的半徑在5nm到幾十微米之間，形狀非常不規(guī)則，大部分是細(xì)長(zhǎng)的。 孔隙體積占整個(gè)孔壁體積的30％。
凝膠孔：凝膠孔是水化產(chǎn)物本身的孔或水合產(chǎn)物之間的孔。 它存在于疏水硅酸鹽產(chǎn)物中，其微孔直徑在1-5nm之間，超微孔孔徑<1nm，孔體積小，占整個(gè)氣泡壁體積的不到1％。
加氣塊設(shè)備使用后都會(huì)發(fā)生磨損，出現(xiàn)老化現(xiàn)象。加氣塊設(shè)備屬于大型配套設(shè)備生產(chǎn)線，有許多配套設(shè)備組成，因此更需要對(duì)每個(gè)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的清理維護(hù)。
加氣塊設(shè)備及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開(kāi)要出釜的蒸壓釜釜門(mén)，先用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車，然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫(kù)，然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場(chǎng)，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)。
蒸養(yǎng)加氣磚設(shè)備的過(guò)程是先研磨原料，然后按比例攪拌漿液。 在靜態(tài)固化和發(fā)泡，切割，蒸煮后，將攪拌的漿液倒入模具中，然后運(yùn)輸成品。 由于加氣磚生產(chǎn)線由許多不同的小型設(shè)備組成，因此主要包括這樣一個(gè)相對(duì)特殊的生產(chǎn)過(guò)程：
首先，加氣磚設(shè)備具有很大的靈活性：加氣磚主要使用更靈活的發(fā)泡裝置。 除了用發(fā)泡劑發(fā)泡以外，只要可以達(dá)到孔的目的，就可以沒(méi)有限制地使用發(fā)泡方法。
其次，加氣磚的密度好：市場(chǎng)上的加氣磚的密度在500kg / m3以上，輕質(zhì)磚混凝土磚的密度小于500kg;
第三，加氣磚主要采用自動(dòng)切割工藝，增加了尺寸。 加氣磚的切割過(guò)程是更重要的階段之一，可以根據(jù)砌體的需要有選擇地進(jìn)行切割。 切割。 它還提高了產(chǎn)品種類，靈活性和廣泛的應(yīng)用范圍;
第四是充氣磚設(shè)備的原料固化工藝的多樣化：充氣磚主要是由于生產(chǎn)的多樣性和氧化所需的工藝多樣性。 如何根據(jù)不同材料建造用于充氣塊生產(chǎn)的塊生產(chǎn)線高溫高壓釜已固化。
加氣磚設(shè)備生產(chǎn)的集聚輕型設(shè)備的光孔隙率為70%?85%，堆積密度一般為500,900kg / m3，是普通混凝土的1/5，是普通混凝土的1/3。 4空心磚的粘土磚幾乎漂浮在水中。 。 它可以減輕建筑物自身的重量，并大大降低建筑物的整體成本。 抗震性與粘土磚相比，同一建筑結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)di震級(jí)別。
環(huán)境保護(hù)制造，運(yùn)輸和使用過(guò)程無(wú)污染。 保護(hù)耕地，節(jié)能降耗是綠色的建筑材料。 防火的主要原料大多數(shù)是無(wú)機(jī)材料，因此它們具有良好的耐火性，著火時(shí)不會(huì)散發(fā)有害氣體。 耐火材料650度耐火材料90毫米厚的壁的耐火性為245分鐘00mm，厚壁的耐火性為520分鐘。
隔熱由于材料內(nèi)部有大量的孔和微孔，因此具有良好的隔熱性能。
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